Im Jahr 2021 wurde Catena-X als europäisches Industriekonsortium gegründet, um einen offenen Datenraum für die Automobilindustrie aufzubauen. inpro unterstützte die Volkswagen AG dabei, Catena-X in einem realen Anwendungsfall zu erproben – anhand der Materialzulieferung und Produktion in einem VW Montagewerk.
Die Prüfung der Schweißbarkeit von Mehrblechverbindungen – beispielsweise Dreifachverbindungen – ist eine wichtige technische Voraussetzung für die Herstellung von Karosserien. Bisher erfolgte diese Prüfung hauptsächlich experimentell. In diesem Artikel erfahren Sie, wie ein speziell entwickeltes Machine-Learning-Modell zur Vorhersage der Schweißbarkeit von Mehrblechverbindungen eingesetzt wird und den experimentellen Prüfaufwand somit erheblich reduziert.
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